欧浪新闻 · 2021/10/28 · 欧浪/柳传毅
【欧浪】在2006-2013年买新车的人可能多付款10% 可以索赔2500欧元
欧浪新闻10月27日(马德里 柳传毅) 《世界报》表示,“受卡特尔汽车影响的人”(Los afectados por el cártel de los coches)可以向汽车厂索赔平均2500欧元,西班牙最高法院日前判定23个品牌汽车通过私下会议,暗中定下一起哄抬汽车价格的协定,让上千万消费者买车时多付款10%,如今可以向这些品牌索回多付的款项。所谓...
欧浪新闻10月27日(马德里 柳传毅) 《世界报》表示,“受卡特尔汽车影响的人”(Los afectados por el cártel de los coches)可以向汽车厂索赔平均2500欧元,西班牙最高法院日前判定23个品牌汽车通过私下会议,暗中定下一起哄抬汽车价格的协定,让上千万消费者买车时多付款10%,如今可以向这些品牌索回多付的款项。所谓的“卡特尔-cártel”意思为多集团结构。
在2015年,西班牙市场监管委员会CNMC针对23个品牌汽车的“卡特尔行为”启动调查,确定它们互相勾结哄抬价格,这个“卡特尔行为”发生在2006年2月-2013年8月,也即是说,在以上年份买新车的人,都可能多付款10%左右,平均2500欧元。
西班牙市场监管委员会CNMC的调查影响到以下品牌汽车: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrsyler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lancia, Lexus, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen y Volvo.
以上的品牌里,其中一些已经退出了西班牙市场。市场监管委员会CNMC对这些品牌开出1.71亿欧元罚款,但后来有几个品牌(Audi、Porsche、Seat、Skoda和Volkswagen)因与CNMC合作,被免除4000万欧元罚款,但它们同样要接受消费者的索赔。
在2019年年底,西班牙国家法院在裁定里维持了罚款决议,而近期再一次被西班牙最高法院重新确定裁定。法院的终判为消费者开启索赔门户和做好索赔准备。在最高法院发出判决的一年内,可以向这些汽车品牌发起索赔。
《世界报》说,由于这些品牌私下勾结哄抬汽车价格,让消费者买车时多付10%,平均大约多付2500欧元。目前,西班牙消费者已经建立一个消费者平台www.afectadoscartelcoches.es,开始联合行动向各个品牌发出索赔。
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