【欧浪网】百万圣诞产品被困义乌仓库 老板:“货价抵不上运费”

对于外贸人来说，今年行情的“戏剧化”不输去年。

“往年我们的货会在9月底就出完，今年还看不到头。”作为专门生产仿真圣诞树的外贸制造企业，义乌市鑫特安工艺品有限公司相关负责人朱芝娟告诉第一财经，每年的8月，往往是圣诞用品出货的高峰期。然而今年，客户的下单时间比往年提前了不少，但出货却陷入了大规模的延迟。

由于国际物流价格疯涨且拥堵不堪，上百万棵圣诞树无法及时出发前往海外，年出口额约1.5亿元人民币的朱芝娟他们不得不耗费200万元，专门另租了一万平方米的仓库用于堆放圣诞树。

作为全球最大的圣诞用品集散地，义乌贡献了全世界三分之二的圣诞用品。然而从现在的情况来看，今年的圣诞出货旺季，将会有成千上万棵圣诞树和圣诞老人等相关工艺品被迫困在义乌的仓库里。

起了个大早，赶了个晚集 “往年都要到5月底才能接完一整年的订单，今年提前到了3月。”朱芝娟表示，年初明显反弹的订单量让他们对今年的形势很是乐观，以为不用再为生意发愁。没想到，“客户下单早，货也赶出来了，出货反而延迟了”。

在她看来，客户今年下单早的原因，除了去年因疫情而处于观望状态的订单在今年集中释放，还因为国际物流的供应紧张让运费不断攀升、船运周期拉长，作为时效性强的商品，客户认为必须提前下单、越早拿到货越保险。

最新的全球-波罗的海货柜运价指数显示，中国到美东航线40英尺标准集装箱的海运价格已突破2万美元，同比上涨了5倍。8月13日公布的代表即期价格的上海出口集装箱运价指数，收录于4281.53点，继续创出历史新高，相比去年的最低点，涨幅超过4倍。

8月11日，全球货物吞吐量第一大港宁波舟山港码头发现1例新冠阳性人员，引发梅山港区当天紧急封闭、暂停作业，让原本紧张的国际运力雪上加霜。

根据朱芝娟的估算，今年订单的交期目前至少比往年延误了1个多月，而接下来的8月下旬和9月，国际物流还将更贵、更紧张。

由于“一箱难求”，市面上还出现了预提柜子的额外费用。她说，一般来说预提一个柜子（集装箱）1000多元，这些都是工厂出，也是今年新增的一笔费用。

“起了个大早，赶了个晚集”的圣诞用品外贸制造商并不在少数。

义乌洛宸工艺品有限公司负责人何俊，今年的订单比去年好了50%，但问题是，货做好了却运不出去。