【欧浪网】马德里中心禁行区被法院废除 老旧车可以进市中心吗？

欧浪新闻5月11日（马德里 柳传毅） 马德里人所称的“市中心禁行区”（Madrid Central）最终被马德里高等法院废除。

这是前任马德里左派市长Manuela Carmena女士为降低马德里市中心的空气污染而划出的低排放区，于2018年11月起设置和生效，具体是马德里中心地带Palacio、 Embajadores、Cortes、Justicia和Sol几个街区定义为“低排放马德里中心区Madrid Central”，那些污染严重的老旧车辆（无交通局环保标签的外来车辆禁入）被禁止进入该中心区，违者罚款100欧元。

之所以被马德里高等司法法院废除，因为在去年7月份，马德里高等行政诉讼法院受理了人民党执政的马德里自治区政府对“马德里低排放区”的诉讼，要求法院无效化“马德里低排放区”，行政法院认为诉讼有理，之后，环保组织向马德里高等司法法院提出上诉，但被驳回。照此裁定结果，“市中心禁行区”被无效化。

理论上而言，因“市中心禁行区”已经被法院废除，等于所有车辆可以重新进入中心区和不会被罚款，而且，以前被款的人可以索回罚款。依据统计，启用“市中心禁行区”两年多以来，一共有130万车辆被罚款，合计罚款金额1.37亿欧元。

但人民党人、马德里市长阿梅达（José Luis Martínez-Almeida）今日提醒说，在还无重判之前，“市中心禁行区”继续有效，而且市政府会继续对违章车辆办理罚款程序。

市长的意思是环保组织还可以上诉到西班牙最高法院，在有最后判决出来前，“市中心禁行区”继续禁行和继续执行罚款。依据法律，环保组织有两个月时间向最高法院提交上诉，等于说，起码在此后两个月里，“市中心禁行区”继续有效。

接待Manuela Carmena女士出任马德里市长的阿梅达今日说，“早就知道低排放区无用和无效，不足以解决马德里市中心的污染问题”，阿梅达上任后，以“Madrid 360”计划取代前任的“Madrid Central”计划。

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