欧浪新闻 · 2021/4/2 · 中新网
【欧浪网】台湾列车发生出轨事故:已致54死 年纪最小的仅6岁
台铁“太鲁阁号”408次列车2日上午行至花莲县大清水隧道时发生出轨事故。据现场救援人员透露,已寻获54具遗体,其中年纪最小的仅6岁,另有156人受伤送医。
中新网4月2日电 据台湾中时新闻网消息,台铁“太鲁阁号”408次列车2日上午行至花莲县大清水隧道时发生出轨事故。据现场救援人员透露,已寻获54具遗体,其中年纪最小的仅6岁,另有156人受伤送医。
消防人员协助伤者脱困 消息称,事故原因被指系一辆工程车疑似因未拉手刹,从边坡滑落至轨道上,导致刚出隧道的列车来不及反应而正面撞击,车头(第8车)受创严重。台铁证实,新婚没多久的袁姓司机,以及随车的江姓助理司机,双双在事故中殉职。
据悉,“太鲁阁号”列车行经该路段时,几乎以全速前进,时速约125公里,加上两隧道间视野较差,不排除当司机员看到横在轨道上的工程车时,根本来不及反应。
幸存者爬上车顶逃离隧道 消息指出,事故发生后隧道现场一片狼藉,失去动力的“太鲁阁号”残破不堪,部分车厢卡在隧道内,5至8节车厢严重变形,其中一节横躺隧道内,一度造成民众受困。
根据当地消防局消息,408次太鲁阁号全车乘客约350人,若加上站票,整列车将近500人,罹难者正由花莲县府全力协助处理后事。
台铁40年发生10起重大事故,“太鲁阁号”出轨最为严重 1981年3月8日,台铁自强号北上行经新竹至竹北间头前溪桥南时,撞上正在擅闯道路的砂石车,导致列车出轨,翻落至河床,造成30人死亡、130人受伤。
1991年11月15日,自高雄发车的 自强号列车,疑似因为变更轨道的信号灯故障、自动刹车系统失灵等原因,在高速运行情况下与另一列车对撞,造成30人死,112人受伤。
2007年6月15日,台铁一辆试运行的双电力机车头,在行经宜兰龟山大里路段时,因机车长违规闯红灯又高速行驶,在列车将行驶进入大里车站前,撞上一辆南下的电联车,造成5人死亡、18人受伤。
2012年1月17日,台铁太鲁阁号列车载了300多名旅客,行经桃园埔心到杨梅路段时,撞到闯越道路的砂石车,列车出轨,列车机车长不幸殉职,另有约25人轻重伤。
2013年8月31日,台铁自强号列车行经屏东枋山1号隧道口时,撞上土石流,导致列车出轨,造成12人受伤。
2015年11月6日,台铁自强号列车行经彰化二水乡惠民村平交道时,撞上一辆强行穿越平交道、轮胎卡在铁轨的货柜车,当场起火燃烧,造成9人受伤。
2016年7月7日,台铁区间车停靠松山车站时,发生不明物爆炸事件,造成25人 受伤,后来证实是人为刻意丢弃易燃酿祸。