欧浪新闻 · 2019/9/30 · 记者/柳传毅

【欧浪网】马德里严厉禁行 老爷车几年后不得不扔了

马德里市长阿梅达(José Luis Martínez-Almeida)宣布重新调整关于机动车辆驶入“马德里中央区-Madrid Central”的限行规定

【欧浪网】马德里严厉禁行  老爷车几年后不得不扔了

欧浪网9月30日(马德里/柳传毅编译) 马德里市长阿梅达(José Luis Martínez-Almeida)宣布重新调整关于机动车辆驶入“马德里中央区-Madrid Central”的限行规定,暂时而言,是放宽C级环保贴标(etiqueta medioambiental C)机车驶入马德里中央区域,前提是如果这些车辆乘客在两人以上的话(司机加乘客达两人),可以在早7点-晚12点之间时段驶入中央区,这个调整从2020年起执行。

这是对当前规定有所放宽,因当前规定是C贴标车可以进入中央区,但只能停泊在私有停车场和公共停车场,驶入时间至晚10点,本次是延伸到晚12点,以及可以停泊路边的SER停车线。另外,C贴标摩托车被纳入高入座车辆内,也可在此时段驶入中央区。

以上是阿梅达市长关于改善马德里空气质量的200条环保措施之一,据市长今日颁布的逐步施行调整措施,由前任市长设置的“马德里中央区”将换名为“马德里360”(Madrid 360),但还有更严厉的措施和限制出台,可以说,例如在2006年前买的柴油车和2000年前买的汽油车,剩下的寿命只有几年,因到2025年,这些高排放污染脏车连出门都禁止。

图为西班牙机车四种环保分级标贴,无此标贴的属于A级也即高排放的老旧车辆。具体是:2000年前上牌的汽油车,2006年前上牌的柴油车都是A级老旧车。A级标贴不存在,因此无标贴的都是A级。

依据市政府的通报,分阶段实行的环保措施如下: -2020年起,除了本社区居民,无环保标贴老旧车(A机车)不可停泊在中心区; -2021年起,无环保标贴车不可驶入中心区; -2022年起,无环保标贴车不可驶入M-30公路环市圈内; -2023年起,无环保标贴车不可行驶在M-30公路; -2024年起,除了本地居民,无环保标贴机车不可行驶在整个马德里都市(即禁止外来老旧车进入马德里都市); -2025年起,所有无环保标贴老旧车在马德里整个都市禁行。

-a partir de 2020, los vehículos A no podrán estacionar en la almendra central salvo para los residentes de ese mismo barrio.

-a partir de 2021 no se podrá circular sin etiqueta en la zona Madrid Central.

-a partir de 2022, no se podrá circular sin etiqueta en el interior del área de la M-30.

-a partir de 2023, se extenderá a esa vía de circunvalación.

-a partir de 2024,nadie que no sea residente podrá circular por el conjunto de la capital sin etiqueta.

-a partir de 2025,se aplicará esta restricción a todos los vehículos.

以上是马德里新市长阿梅达团队制定的马德里“200条城市可维持性措施”的一部分。阿梅达在竞选时曾批评前任市长卡梅拉的“中央区”措施,但本次也是在欧盟法院裁定下而不得不作出进一步改善马德里城市空气质量和调整城市移动法令的措施。今年七月,欧盟法院宣布针对空气污染超标的马德里和巴塞罗那启动惩治决议。