【欧浪网】过渡太急促 海岛六年后禁止新柴油车出行

欧浪网1月16日马德里（柳传毅）西班牙巴利亚群岛（Mallorca、Ibiza和Menorca三岛）自治区政府日前订立大区《气候变化和能源转型法》（Ley del Cambio Climático y Transición Energética）草稿，依据该法，从2025年起，禁止柴油车驶入群岛，从2035年起则禁止汽油车驶入。不过，新法不影响到当前处在活跃中的燃料型机车，包括家庭小车、小型货运车等可以在上述年份后继续上路，直至其消失。

等于说，从2025年起，群岛汽车市场不会再有柴油车出售，因该年起禁止上牌；而属于从海岛外来的柴油车也将禁止进入海岛，针对汽油车的类推禁令则从2035年起。社工党人执政的巴利亚群岛大区政府的最终目的是，2050年起，群岛公路上只有纯电力驱动的机车，而传统的燃料驱动车则完全消失。

巴利亚群岛不仅在6年后禁止给新柴油车上牌，并规定机车出租业从2020年起须提供电力车出租服务，新法令规定，在出租作业里，电力车须占2%，至2035年则全部须是电力车。大区政府表示，这道能源转型法案的最终目标是至2050年时海岛污染排放大降90%，海岛政府在完成立法草案后表示“无比的满意”，并号称这道法案让海岛在环保斗争领域走在全国的最前锋，以及在欧洲的先锋行列。

西班牙中央政府在过去几个月也草定出类似立法，主旨是2030年起禁止销售柴油车，2050年起全国公路不再有柴油、汽油车以及混合动力车上路，届时路面仅有电力车或新研发的零排放机车上路。对比全国通用禁令而言，巴利亚群岛的能源转型法令和环保目的要更加急促的多，因从海岛立法看，海岛是在6年后就开始禁绝柴油车，如此急促的能源过渡能否实现很难说。

西班牙汽车制造业协会Anfac和销售业被这道“孤立法令”吓坏，宣布将海岛立法诉讼到欧盟委员会和西班牙统一市场委员会（隶属西班牙工业部门）。

在海岛能源法案见光后，西班牙机车制造业顿时炸锅，因六年后休想在巴利亚出卖柴油车，代表机车制造业的业界协会（Asociación Nacional de Fabricantes de Coches-Anfac）立即表示反对，宣称要将这个“孤立法案”控诉到欧盟和西班牙统一市场委员会。

该协会称，“这是完全背离任何技术和科学支持的孤立措施，属于完全违反欧盟的权利”，协会称，新法规不仅在空气净化斗争里未给予机车业任何支持，而且是相反地出台反生产措施，狠狠打击海岛的机车销售业。Anfac组织称，去年海岛政府在酝酿立法时，就已经让海岛机车销售业绩遭遇沉重打击，因去年西班牙全国机车销售增幅为7%，而巴利亚群岛不过1.6%。Anfac组织提到，欧盟确定的能源转型和去碳化是以2050年为最终实现目标，而海岛则把这个目标提前了15年和25年，并且无任何支持措施，仅有僵硬式死命令。

推荐阅读 【欧浪网】华人女子被人从三楼推落楼下伤势严重