【欧浪网】2040年起禁售柴油/汽油车 2050年起禁止上路

欧浪网11月13日马德里（柳传毅） 《国家报》说，西班牙政府打算立法从2040年起禁止给“直接排放二氧化碳”的家庭小车和轻型商用车上牌，以上内容出现在政府生态转型部草就的《国家综合能源和气候计划以及低排放战略》（Plan Nacional Integrado de Energía y Clima y en la Estrategia de Bajas Emisiones）的立法草稿中，更进一步的措施是从2050年起，“直接”排放二氧化碳的家庭小车和轻型商用车禁止上路。

这等于说，无论是被视为最脏的柴油车还是没那么污染的汽油车，在20来年后逐渐退出人们的生活，因不准上牌等于禁售，而在十年后，属于家庭型和轻便型商用的柴油车和汽油车一概被禁止上路。因缓冲期限是以十年时间让这些车辆渐进退出至完全消失，也促使厂家会在早于2040年就停止销售。

《国家报》说，在上述的环保战略里并包含，到2023年之前，所有人口达50000以上的城市须设置“低排放区域”。所谓必须设置低排放专区，应该就是将当前马德里都市施行的方案推广到人口密度较高的城市，等于老旧、高排放车辆禁止进入城市中心。

因政府强制中等以上城市设立“低排放区”，意思是在这三几年内，多数西班牙城市中心都将禁止柴油车驶入。

政府的未来规定突出了“无污染移动”的重要性，用二十年时间也即到21世纪中期让西班牙经济完成“去碳化”。未来战略还包括以一系列措施推广电力和混合动力机车，并强制厂家依据其销售量设置机车充电点等设施。

政府生态部说，西班牙的做法类似英国等国家，此前英国也通过类似立法，宣布2040年起禁止上牌，以及2050年起禁止上路。法国的做法也类似，而丹麦、爱尔兰、荷兰则试图从2030年禁售，挪威更是试图将禁售令提前到2025年。

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