【欧浪网】马德里新条例生效 所有车主须知该贴什么“环识标”

欧浪网10月4日马德里（柳传毅） 《世界报》说，从10月8日起，马德里都市“反污染新条令”开始生效，这意味着一旦马德里都市的空气污染程度达“二级场景”（Escenario 2）时，一些高污染车辆可被禁行或限行，在这个场景下，机车主的适当做法是在机车贴上由西班牙交通局发出的“环境识别标”（Distintivo ambiental，又称pegatina ECO）。尽管非强制贴上这个环保标识，但由于马德里“反污染新条令”开始生效，以及11月起更会有更多的机车出行限制，贴上这个“环境识别标”是适合的，可免许多麻烦。《世界报》的解读如下： 四种“识别标”适用不同车型 交通局共发出四类ECO标识，分别适用于车辆排放程度对环境的冲击程度。

标识分类依据“2013-2019全国空气质量和大气层保护计划”（Plan nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera 2013-2016），目的是以车辆对环境的尊重性作出“积极性区分”。区分如下： - “0污染”蓝色标签（Cero emisiones） 适用于出现在交通局“机车记录”动力分级为纯电池动力（vehículos eléctricos de batería-BEV）、电动自治扩张动力(vehículo eléctrico de autonomía extendida -REEV)、最低自主达40公里的插电式混合动力(vehículo eléctrico híbrido enchufable con una autonomía mínima de 40 kilómetros-PHEV)、燃料电池动力（vehículos de pila de combustible）的各种机车如：轻型摩托和普通摩托，家庭小车，轻型货车，八座以上客车以及货运车。

- ECO 绿蓝色标签 这个标识适用于混合动力或燃料动力（híbridos o propulsados por gas）的家庭小车，轻型货车，八座以上客车以及货运车。其中混合动力车必须是仅电力自治可达40公里。无论如何，均须符合C标识提到的标准。

- C绿色标签 适用于从2006年1月起上牌的汽油和2014年起上牌的柴油家庭小车、轻型货车，2014年起上牌的汽油或柴油八座以上客车和货运车。于此，汽油车须符合Euro 4,5和6规定，柴油须符合Euro 6规定，至于摩托车则符合Euro 4和Euro 3规定。

- B 黄色标签 适用于2000年1月起上牌的汽油和2006年1月起上牌的柴油家庭小车、轻型货车，2005年起上牌的汽油或柴油八座以上客车和货运车。于此，汽油须符合Euro 3规定，柴油须符合Euro 4和5规定，摩托车则须符合Euro 2规定。

不属任何标识怎么办？有什么后果？

一个疑问是，许多人还是很模糊，不知自己的车到底该贴上什么环保识别标签，为此，交通局官网开通一个查询栏，只要输入车牌号码（不输入空格和横条，例如“3658DSM”）即可知道自己的车该贴上什么环保识别标签。地址如下： http://www.dgt.es/es/seguridad-vial/distintivo-ambiental/index.shtml?accion=1&matriculahd=&matricula=3457dsm&submit=Comprobar 不过，所有机主都会收到交通局寄来的环境识别标。若未收到，可能是收件地址问题，这时，可在例如修车行/邮电局办理申请，费用为5欧元，只要将机车文件呈递，即可收到合适的识别标。

但一些机车因太老，已经失去贴标资格，例如，2006年前上牌的柴油型或2000年上牌的汽油型家庭小车，以及2003年前上牌的摩托车，由于不达任何环保标准，就不适用于任何标识。无环保标识资格的车辆会有上百万辆，也是最受环境识别标影响的车群，因在一些城市空气污染严重时，将被禁止进入“限行区域”。

环保识别标非强制性张贴 至今为止，环保识别标属于志愿性张贴在车身的显著位置，虽非强制性，但《世界报》称建议贴上。依据交通局的建议是，识别标签应该贴在车前挡风玻璃的右下角位置，或者在车身其余的显著可见位置。之所以建议张贴，因例如马德里城市空气污染程度进入“二级场景”时（Escenario 2），会严厉禁止“高污染车”出行，而达标但没贴上识标的则可能招来意外检查或错误的罚款。

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