【欧浪网】对抗空气污染 巴塞罗那打算市内停车额外多收2欧元

欧浪网7月22日马德里讯（柳传毅） 对付城市空气污染问题，可谓八仙过海各施各法，例如在马德里都会，当污染严重时，马德里市政府的对付措施是交通管制性地限停、限速和限流量，包括在奇数或偶数日期里，只相应地允许车牌后位数为单或双数的车辆进入市区中心，这一奇偶数限制措施多少有些莫名其妙，因在奇数日子只允许车牌最后一位数字为奇数的车辆进入市中心，并不等于是有效地阻止高排放污染车辆进入，因奇数或偶数车牌完全与排放无关，但官方的措施的目的，显然是以降低排放为目的。

西班牙第二大城市巴塞罗那也是备受高污染折磨的都会，这次，同样是左派人士执政的巴塞罗那市政府，则在考虑采用“停车收费够狠”手段来限制车辆进入市区，以改善城市空气质量。阿达·克劳女市长为首的巴塞罗那市政会，目前正试图调整当巴塞罗那处高污染日子时，额外加收在绿色蓝色限时停车带的收费价，主旨是全部额外增收2欧元停车费。市政府大约是以这一“买路钱通杀”手段，以缓减中心区的车辆流量。市政府草定的这一市政街头停车带收费价目调整案已在昨天被首次通过，此后是等待其他党派小组提供补充建议并予于最后通过。左派小组的努力是，每当巴塞罗那城市污染严重时，所有非当地居民车辆若停泊在公共街道边的绿色、蓝色停车带，除了计时停车费，再一律额外地另多收2欧元。这等于说，当巴塞罗那污染严重时，属于非本地居民的车辆，若停在路边的市政规范停车带，每一次尽管可能只停泊几分钟十来分钟，但要缴付起码三四欧元的停车费，而若停上一两小时，可能就是丢了一顿午饭钱了。