【欧浪网】政府“干预”果蔬“中国行” 不惜一切抱紧中国市场大腿

欧浪网（记者/小馨）从确定中西水果蔬菜的出口贸易以来，除了成功输送大批果蔬为西班牙带来经济利益之外，也有节外生枝的时候，早前，就有俄罗斯曾跳出来，表示将阻止中西水果的运输之路途径俄罗斯，然而，这一难题却并未将西班牙困住，反倒是让西班牙在这股“激将法”的催化下，更加坚定了自产果蔬的中国之旅，并花费巨大力气，排除万难。

据悉，目前西班牙政府已经向农产品行业，尤其是果蔬行业做出呼吁，希望该行业能与后勤部门之间达成更加紧密的合作，共同努力为果蔬出口项目护航保驾，不仅要做到万无一失，更是要做到“争分夺秒”。这次呼吁主要是希望两方能够不断完善果蔬的出口运输系统，并对最优运输途径做出选择，使得果蔬能够以最快的速度抵达亚洲市场，其中，中国市场的需求更是被看成“重中之重”。西班牙农业食品部门的秘书长Carlos Cabanas对此表示：“西班牙方面十分看重果蔬的中国出口贸易，正所谓万事开头难，尽管出现了许多阻碍，但是西班牙却十分珍惜打开中国市场的机会，定要排除万难，争取使用最优的途径，使得每一批果蔬都能够尽快进入中国市场。” 对于两国的这一农产品进出口贸易，秘书长反复强调，尽管中国距离西班牙十分遥远，但这并不意味着进入中国市场的西班牙果蔬可以有任何关于“新鲜程度”的问题。“必须要不断完善集装箱环境、运输条件，并保证选择最优路线”。而政府方面则表示，已经为此而付出绝对的努力，并将水果运输环境和速度的重要性与专家进行商讨，尽力促成产品以最佳的状态、最快的速度抵达中国，进入市场销售，而在Cabanas看来，对于西班牙的后勤部门来说，优化运输毫无疑问是一项巨大的挑战，稍不留神就可能“消化不良”。

其实对于“面向中国出口带核水果”来说，西班牙可谓是欧洲第一个“吃螃蟹的人”，尽管在与中国政府进行长达五年的商讨之后，最终成功达成合作，到目前为止，也已经有600吨水果成功抵达中国境内，但是，西班牙仍然处于“摸着石头过河”的过程，而路途遥远使得运输成为关键，这也难怪秘书长担忧地表示，尽管西班牙已经“撬开”中国市场的大门，但是后勤的虚弱才是西班牙目前最大的“敌人”，想要在中国站稳脚跟，形成长期的良好循环，还要不断努力加强后勤运作，达到运输数量的增长和运输时间的缩短。

另外，Carlos Cabanas也对西班牙农产品的“中国秀”表明了政府方面的决心，“西班牙政府将会付出持续不断的努力”，以便不断扩大中国授权的农产品出口范围，尽管“我们对于中国市场的开发已经比许多国家都慢了一步”，但是亡羊补牢，犹未晚也，西班牙仍然对自己的农产品出口之路抱有巨大的希望。他补充道，为了能够使西班牙与中国的农产品贸易合作进展顺利，政府从农业部门、食品部门，再到环境部门，都在共同加快发展速度，并将重点放在“充分满足中国市场需求”上。

然而，西班牙的“胃口”绝对不止于此，尽管到目前为止，中国市场的庞大需求量已经让西班牙农产品和后勤部门忙得不可开交，但西班牙仍然在实现贸易全球化的宏观战略中，专门设定了果蔬出口项目工作组，旨在寻找更多的第三世界国家，成为其果蔬产品的输送地，加上其在欧盟境内本就拥有的市场，也许西班牙是打算下一盘“果蔬市场战的大棋”。但政府方面还是承认，“在所有国家当中，对于西班牙来说，中国市场的吸引力仍然是无可比拟的”，地理面积的广阔和人口数量的众多，使得西班牙政府对于果蔬的销售毫不担忧。但是对于第三世界国家的出口已然是“困难重重”，西班牙方面除了时刻关注其他产品的竞争力和货币汇率的变动之外，还要时刻担心政策的变化，诸如此前俄罗斯对欧盟实施“市场封锁”这样的案例一旦发生在中国和西班牙之间，恐怕西班牙最终将损失惨重，为了极力讨好中国市场，除了第一批水果不惜高价空运之外，更是对产品的质量检疫工作细致入微。

参与到出口项目当中的各方目前都呼吁政府的“干预”，即希望政府能够起到整合推动的作用，使得各部门“在其位，谋其事”，让果蔬的生产基地能够实现“可靠基础”的作用，也让其他各后勤部门都能发挥出最大的效率，最终实现可持续循环经济，对整体果蔬的出口运营都做出系统的规划，有条不紊的在中国市场中站稳。（ 图片来自网络 ）