欧浪新闻 · 2016/4/21 · 欧浪集团
马德里一号地铁关闭引公愤,数百人游行抗议
据城区警察局透露,为了请求一号地铁的关闭可以采用分不同阶段暂停运营的模式
一号地铁关闭引公愤,数百人游行抗议 欧浪网04月09日援引《世界报》4月7日消息。据城区警察局透露,为了请求一号地铁的关闭可以采用分不同阶段暂停运营的模式,本周四,在vallecas地铁站附近,超过750名当地居民上街游行声讨,并主张一号地铁线上的vallecas站“既不切断,也不停运,更不与世隔绝”。本次游行活动由社区协会、工会、非政府组织,以及其他政党例如ahora madrid党,ganemos党,联合左翼,社工党和我们能党组织领导。本次游行活动的主要目的在于请求马德里政府尽量减少为vallecas地区居民带来的诸多不便,该地铁线路作为连接vallecas地区和马德里城市中心的唯一线路,一旦在四个月内停止运行,将为居民带来巨大的出行困扰。
该游行活动起始于buenosaires地铁站,沿着albufera大道行进,直到puente de vallecas地铁站。purificación causapié,社工党在马德里政府的发言人,也参加了此次抗议游行,并强调“为了避免vallecas区域的居民与世隔绝交通不便,最好的解决办法是分段进行工程实施”。由此,该新闻发言人展现出了对于马德里市长cristina cifuentes作出该决定的强烈不满,并就此事有力断言人民党对于vallecas区域居民的生活状况漠不关心,他指出“他们(人民党)更在意其他地区的民众,而我认为这是对于vallecas民众的极度蔑视。” 据cristina cifuentes本周声明,对于一号地铁线的整修工作将开始于6月18日,并将持续4个月之久。而这对于francisco pérez(ahora madrid党在vallecas两个区的委员)来说也将是十分艰难且难以忍受的时期。他解释“我们强烈希望该项工程可以分段实施,以便能够最大程度的减小对于该地区民众的利益损害,与马德里的城市规划相比,我们更应该多考虑民众的生活状况。”对于市长来说,在对经济成本的考量之上,马德里大区更应该注意的是关闭公共交通地铁线路所消耗的社会成本。由此看来,市政府似乎遗忘了超过300,000的民众意愿以及这项举措将为其带来的严重困扰。
事实上,一共有23个地铁站在此次地铁工程中受到影响,其中12个地铁站都属于vallecas地区。对于ismael garcía来说,一号地铁线是其到达工作地点和市中心的唯一交通工具,而他仅仅是vallecas地区的众多民众其中之一。游行代表们表示,尽管在马德里政府与市镇大厅的沟通协调之下,将为居民们提供区间公交车,但这对于为数众多的居民来说,是无法从根本上解决出行问题的。ismael garcía在游行中抱怨道“如果整条一号地铁线路都停止运行,那么我只有每天步行30分钟到moratalaz,在那里乘坐9号线。”anderea conesa,也是vallecas地区的一位居民,每天通过一号地铁换乘其他线路去大学上课,对她来说,乘坐开通的区间公交车是十分困难的,公交车人满为患,而为了抵达大学城,她需要步行半小时到pacífico,以便乘坐6号地铁线。
很多政客以及社区协会相关人员都认为临时提供的区间公共汽车对于庞大的出行需求来说只是杯水车薪。因此,javier espinosa,马德里南部社区协会成员,同时也是此次活动的组织者之一,认为地铁线路的切断运营必将引发一些列的严重混乱,而更重要的是,albufera大道很有可能并未对将会出现的交通拥挤做出足够的准备工作。区间公共汽车并不能承担地铁所能承受的出行客流量,而这则意味着居民们将不得不去寻找更多的替代交通工具。为了每日必须的出行,工作,学习以及其他,人们将不得不使用私家车,或者步行至其他站点乘坐公交或地铁。
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