“义新欧”途遇德国大罢工 历经34天抵达义乌 专列得到西前首相盛赞：“为亚欧带来巨大机遇

图：西班牙前首相何塞•路易斯•萨帕特罗参加6月19日“丝绸之路经济带城市国际论坛” “义新欧”途遇德国大罢工 历经34天抵达义乌 专列得到西班牙前首相盛赞：“为亚欧带来巨大机遇 ” 欧浪网06月23日报道， 世界最长的铁路专列“义新欧”与6月21日星期天，历经34天终于抵达中国义务西站，由于受到德国罢工的影响，比原计划晚半个月抵达。第二次返回义乌的“红酒专列”60个集装箱中满载西班牙特产红酒、橄榄油、矿泉水、碳酸饮料和果汁。

“义新欧”专列总长13052公里，途经8个国家，是世界上最长的铁路专列。这次德国大罢工对“义新欧”产生了比较巨大的影响。按照原定的计划，“义新欧”应该在21天内抵达义乌，在第一次从马德里返回义乌时，只用了18天，低于第一次21天的时间。

西班牙前首相何塞•路易斯•罗德里格斯•萨帕特罗在6月18日至19日前往中国浙江义乌参加“丝绸之路经济带城市国际论坛”。本定于专程前往义务西站迎接“义新欧”返程，但是由于火车延时，最终没能够等到“义新欧”返程。

他在“丝绸之路经济带城市国际论坛”中表示，中国和西班牙经贸关系近年来稳步发展。“一带一路”倡议的项目之一，已经开通的“义新欧”铁路是一条具有竞争力的铁路，将为西班牙和欧亚国家带来巨大发展机遇。

从义乌途径新疆到西班牙马德里的“义新欧”铁路，是世界上最长的货运铁路，去年11月正式投入运营。萨帕特罗在当天举行的丝绸之路经济带城市国际论坛上指出，“义新欧”铁路可以给欧亚和西班牙带来巨大的机遇。“义新欧”铁路将成为中国第六大铁路网络，能够运输货物，铁路的总里程达到了一万三千公里，总时长是二十一天，通过了俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最终到达马德里，这是一个充满竞争力的路线，因为比海路运输少十五天，成本也远远少于空运，并且更加环保，能够推动欧洲各国之间的联系，而且西班牙也将把自己发展成为一个货物的分销中心。

他还透露，西班牙将举办一个介绍中国的物流运输情况的论坛，进一步扩大“义新欧”铁路项目的影响，向西班牙人民推介这一非常稳定的、充满透明度的运输网络，使得双方可以更好地运用这一铁路运输网络。萨帕特罗还介绍说，过去15年，西中的双边贸易额增长15倍。中国的投资在西班牙增长迅速，总投资额达到了70亿欧元。

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