塞维亚河底藏有15艘古沉船，数百年历史宝藏仍被水下保护

华新报-欧浪新闻6月27日（海川）西班牙Guadalquivir河在流经Sevilla多个市镇时，河床下隐藏着一批特殊“宝藏”：自15世纪以来陆续沉没的古船残骸。这些沉船长期沉睡在河底，既避开了外界视线，也避免了可能的盗捞和破坏。

图片_20260627213233.png (751.41 KB, 下载次数: 0) 保存到相册 昨天 21:37 上传 这些船只的遭遇也印证了一句西班牙谚语：“游了那么久，却在岸边淹死。”许多船只曾完成漫长航程，有的甚至从美洲横渡大西洋而来，已经经过Sanlúcar de Barrameda（Cádiz），距离终点Sevilla近在咫尺，却最终在Coria del Río、Gelves或San Juan de Aznalfarache一带沉入Guadalquivir河底。

根据目前掌握的资料，经过与印度档案馆等历史资料交叉比对，研究人员已确认至少15艘古船在Guadalquivir河床中沉睡了数百年。

这些沉船包括1553年的Nao San Bartolomé、1563年的Nao San Salvador、1563年的Nao de Pero López Martínez、1663年的Nao Nuestra Señora de Consolación、1561年的Nao Santo Antonio、1564年的Nao Nuestra Señora de la Antigua、1565年的Nao Santa Lucía、年代不详的Naos San Antonio、Magdalena、Alonso Ramos和La Concepción、1596年的Carabela、1621年的Nao Nuestra Señora del Rosario、1628年的Nao San Juan，以及1555年的La Piedad。

其中，Nuestra Señora de la Antigua号的故事尤其引人关注。这艘船从Puerto Rico出发，由Bartolomé López de Angulo担任船长，横渡大西洋数千海里后，在即将抵达Sevilla时，于Coria和Gelves之间沉没。

当地市政府专家解释说，Guadalquivir河从入海口到内陆的可航行河段一直都非常复杂，沿途有大量河曲、泥滩和危险区域，航行难度很高。因此，一些船只虽然已经穿越整个大西洋，躲过英国海盗，并经历复杂航程，却仍可能在抵达Sevilla前最后一段水路发生沉船事故。

这些船只当年目的地多为Sevilla并不意外。因为当时Sevilla掌握着与美洲贸易相关的重要垄断地位，整个航运体系都围绕“Carrera de Indias”运转。来自美洲的船只运载各种货物，其中部分沉船可能装有贵重财物。

目前，相关机构希望通过水下考古调查，进一步了解Guadalquivir河底沉船的历史价值。这些宝藏已被记录在案，但仍将在水下受到保护，继续保存其完整的考古和历史信息。