巴塞罗那地铁火灾：独特塑料衬里引发，乘客自行开门致浓烟入车厢

周一，巴塞罗那地铁L1线El Clot站与Glòries站之间发生火灾，事后调查显示，起火点源于该特定路段铺设的一种塑料衬里。巴塞罗那大都会运输公司（TMB）首席执行官泽维尔·弗洛雷斯（Xavier Flores）周二向记者证实，这种衬里在整个地铁网络中仅存在于这两站之间，目前已全部拆除，因此“不可能”再次引发同类火灾。

事故经过与乘客反应 弗洛雷斯详细说明，列车在距离起火点约50米处停下。然而，由于乘客自行拉动紧急把手打开了车门，导致火灾产生的浓烟迅速涌入车厢。乘客们随即通过轨道徒步撤离至El Clot站和Glòries站。这一举动使得司机未能按照既定协议及时掉头，该协议规定司机需切换驾驶室以使列车倒车。

事故影响与后续处理 此次事件共造成137人受伤，所幸均无大碍。事故发生后，El Clot站和Glòries站被迫疏散，L1和L2线路的服务中断了数小时。直至周二上午，El Clot和Glòries站附近仍能闻到烧焦的气味。

起火原因仍在调查 TMB已确认是塑料衬里助长了火势，但对于具体的起火原因尚不明确，目前仍在“调查中”。技术人员已回收部分烧毁材料进行分析，并正在研究对几根中压电缆造成的损坏。调查人员尚未确定是衬里脱落接触到接触网导致起火，还是接触网的火花引燃了衬里。

运营恢复与安全承诺 约30名工作人员“通宵”在该路段进行清理和受损部件的修复工作，确保了地铁在周二早晨恢复正常运营。尽管发生了此次事故，弗洛雷斯强调巴塞罗那地铁网络“绝对安全”，并指出TMB每年投入约1.6亿欧元用于加泰罗尼亚首府地铁的维护，这相当于每公里线路约100万欧元。