欧浪新闻 · 2026/6/22 · https://www.lavanguardia.com/autores/piergiorgio-sandri.html

Brexit: la década perdida del Reino Unido

El PIB ha perdido un 8% de su riqueza en comparación con el escenario de haber permanecido en la UE

Brexit: la década perdida del Reino Unido

Brexit: la década perdida del Reino Unido Décimo aniversario de la salida de la Unión Europea: el impacto económico El PIB ha perdido un 8% de su riqueza en comparación con el escenario de haber permanecido en la UE Starmer anuncia que dimitirá como líder del Partido Laborista para dar paso a Andy Burnham Diez años de soledad.

Y de promesas incumplidas.

El 23 de junio del 2016, el 54% de los británicos votó a favor de soltar amarras con la UE en busca de una soberanía idílica.

Una década después, la realidad certifica que la decisión ha encogido la economía del Reino Unido en comparación con el escenario de haber permanecido en el club comunitario.

Así lo constata el último informe del Global Trade Policy Observatory (GTPO) difundido hoy.

No se ha producido la catástrofe apocalíptica que vaticinaban los más pesimistas ni una recesión prolongada.

Pero el balance es incontestablemente negativo.

“Es muy difícil encontrar a alguien, independientemente de qué haya votado, que diga que está encantado con el Brexit”, afirmó lord George Bridges, exministro con el gobierno de Theresa May.

El economista Jonathan Portes, del King’s College de Londres, sintetiza que el Brexit ha provocado un “lastre gradual y acumulativo” sobre el comercio, la inversión y la productividad de las islas.

El dato más espinoso se centra en el PIB: según los modelos del NBER estadounidense, el país ha perdido entre el 6% y el 8% de su riqueza potencial, respecto al hipótesis de que el Reino Unido se hubiera quedado en la UE.

Aunque no existe un consenso absoluto sobre la cifra exacta –Simon French, economista jefe de Panmure Liberum, la rebaja al 2,5%–, todos los estudios desmienten por completo las promesas de los arquitectos políticos del divorcio, de Boris Johnson a Nigel Farage.

El motor de la contracción ha sido la aparición repentina de barreras no arancelarias: un denso entramado de burocracia, controles fitosanitarios y retrasos aduaneros que han supuesto un sobrecoste medio del 8% sobre el valor de las mercancías, actuando como un arancel encubierto que además ha lastrado la productividad un 4%.