欧浪新闻 · 2026/4/22 · Carlos Manso Chicote

Las compañías aéreas estudian aplicar sobre el precio de los billetes la escalada del queroseno

Los contratos de cobertura 'solo' garantizan entre el 60 y 70% del consumo de queroseno de las aerolíneas a precios previos a la guerra, el resto se compra diariamente en el mer...

Las compañías aéreas estudian aplicar sobre el precio de los billetes la escalada del queroseno

Las compañías aéreas estudian aplicar sobre el precio de los billetes la escalada del queroseno Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas.

Los contratos de cobertura 'solo' garantizan entre el 60 y 70% del consumo de queroseno de las aerolíneas a precios previos a la guerra, el resto se compra diariamente en el mercado.

La patronal de las líneas aéreas asegura que el suministro de queroseno en los aeropuertos españoles está garantizado este verano a pesar de la guerra Las líneas aéreas se enfrentan con la decisión de cómo compensar los sobrecostes de la escalada del precio del queroseno, que como indicaba este martes el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) Javier Gándara, ha duplicado su precio en las últimas semanas a consecuencia de la guerra en Irán.

De momento, desde la patronal recomiendan a los consumidores comprar sus billetes con antelación.

"Lo que está claro es que hay un incremento de costes para las compañías y no se sabe qué parte se va a poder cubrir con márgenes y cuáles con incremento de precios", apuntaba en rueda de prensa.

De acuerdo con los expertos consultados, a las compañías aéreas se les abren dos opciones: bien trasladarlo directamente al consumidor o asumir esta factura perdiendo parte de su margen de beneficios.

El profesor de EAE Business School, Romà Andreu, augura en declaraciones a 'La Información Económica' "una dinámica de subida de precios: la pregunta es qué pasará cuando el consumidor diga que no paga".

Andreu explica que es habitual que muchas aerolíneas dispongan de contratos de cobertura, que garantizan a los firmantes entre entre el 60 y 70% del consumo de queroseno a precios anteriores a la escalada producida por el conflicto.

El combustible restante lo deben adquirir a valor de mercado cada día.

"Ryanair tiene asegurado hasta un 85%, por ejemplo, y creo que su contrato acaba para el mes de octubre", apunta.

Algo que, añade, le permitirá aguantar hasta después de vacaciones.

No hay que olvidar, como estiman desde la patronal de las aerolíneas, que la inversión en queroseno puede representar un tercio de todos los gastos.