蒙卡达隧道工程坍塌吞噬起重机，R2线路中断

2026年7月22日，巴塞罗那蒙卡达隧道工程的一个竖井墙体局部坍塌，导致地面出现一个大坑，并吞噬了一台大型起重机。此次事件发生在蒙卡达与巴塞罗那交界处的Vallbona社区（Nou Barris区），导致R2、R2 Nord通勤列车以及R11中长途列车（巴塞罗那-菲格雷斯-滨海博港线路）服务中断。事故发生后，Adif技术人员和巴塞罗那消防队迅速抵达现场，评估损失和地面稳定性。

事故详情与初步评估 Adif建设副总监阿图尔·帕斯托（Artur Pastor）指出，塌陷发生在施工区域而非铁轨区域。目前，事故原因仍在调查中，工程师们正密切监测地面稳定性。帕斯托表示，已对附近建筑物进行了检查，并与消防部门合作。Adif承诺将与当地居民保持密切沟通，及时分享调查进展。

目前，工作人员正致力于稳定塌陷区域，通过增加重量来防止更多材料落入坑中。尽管具体坑洞大小尚未确定，但所有必要的预防措施均已到位，勘察工作将持续至当晚及次日。Adif方面表示，目前尚未得出任何假设性结论。

消防部门的响应与居民沟通 巴塞罗那消防队值班负责人表示，已调派五支队伍和无人机服务。消防队评估了周边环境的安全状况，并强调需加强对可能存在风险的周边元素的监测。消防人员已与居民进行了沟通，告知他们将进行日常监测，并通过Adif的运动检测系统及时通报任何地面变化。消防队表示，如果检测到任何地面移动，将立即进行检查。目前，尚未发现与上次勘测相比有新的地面移动。

巴塞罗那市长豪梅·科尔博尼（Jaume Collboni）、副市长莱娅·博内特（Laia Bonet）以及Nou Barris区议员哈维尔·马塞（Xavier Marcé）在事故发生后第一时间赶到现场，与居民交流并了解情况。

铁路服务中断与替代方案 此次事故导致蒙卡达-雷克萨克（Montcada i Reixac）与圣安德鲁（Sant Andreu）之间的铁路交通自下午13:50起中断。Adif表示，中断是预防性的，旨在彻底分析事故并评估地面稳定性，目前尚无法预测何时能恢复服务。尽管此次坍塌未造成人员伤亡，但对列车运行造成了严重影响。

Renfe建议受影响的乘客在蒙卡达换乘。具体而言，R2线路乘客可乘坐R4列车至蒙卡达-曼雷萨（Montcada-Manresa），步行至蒙卡达-雷克萨克站换乘R2列车。R11线路乘客（目前终点站为格拉诺列尔斯中心站）需遵循相同步骤，但需乘坐R2列车前往格拉诺列尔斯。此外，R2南线列车可能会有长达25分钟的延误。

近期巴塞罗那的地面塌陷事件 这是巴塞罗那两周内发生的第二起因施工导致的地面塌陷事件。7月7日，普切特（Putxet）社区因巴塞罗那地铁L9线盾构机施工，在一个街区内部出现了一个直径八米、深四米的坑洞。该事件导致八栋建筑的300名居民被疏散。截至本周一，部分居民已获准返回住所，但仍有许多居民无法回家。

其他铁路中断事件 除了此次塌陷，当天还发生了其他铁路中断事件。周三上午，拉萨格雷拉（La Sagrera）车站发生铜缆盗窃案，导致巴塞罗那和赫罗纳之间的高速列车服务中断。此前24小时，罗达列斯（Rodalies）网络也发生了另一起铜缆盗窃案，发生在列伊达（Lleida）和拉普拉纳-皮卡莫伊松斯（La Plana-Picamoixons）站之间，导致R13和R14线路中断。