Seis vuelos y 70 personas trasladadas: así coordinó y supervisó la UE la evacuación del Hondius por el hantavirus

Seis vuelos y 70 personas trasladadas: así coordinó y supervisó la UE la evacuación del Hondius por el hantavirus Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas.

El operativo llevó desde Tenerife a los afectados y al resto de la tripulación a diferentes puntos de Europa, tanto dentro como fuera de la UE.

Clavijo afirma que los hechos le dan la razón: "Tenían que haberse hecho PCR en el barco, han bajado pasajeros con hantavirus" Entre el 10 y el 11 de mayo todos los ojos se posaron en Tenerife y más en concreto en el MV Hondius, donde el brote de hantavirus mantenía en vilo a toda la Unión Europea, con la sombra cercana de la pandemia de Covid, pese a los avisos de que ahora el riesgo es "muy bajo" para la salud de los ciudadanos.

En ese contexto, la UE y los Estados miembros implicados coordinaron y supervisaron un operativo complejo y exigente a través del Mecanismo Europeo de Protección Civil para trasladar a los afectados -pasajeros y tripulación- a sus respectivos países de origen.

Según los datos compartidos por la Comisión Europea, España recurrió el 6 de mayo al Mecanismo para facilitar la evacuación, días antes de que el barco llegase a las costas canarias -donde finalmente tuvo que atracar por mal tiempo, aunque el acuerdo inicial con el Gobierno regional era que solo fondease-.

Una vez hecho eso, se puso en marcha el procedimiento controlado en todo momento por Bruselas en cooperación con los Ejecutivos nacionales de los países afectados.

Los vuelos se hicieron desde Tenerife a Madrid -con un total de 14 españoles que ya están en el Hospital Gómez Ulla-, y también hacia Irlanda, Grecia, Países Bajos, Francia y Noruega.

En total se dio traslado a 70 pasajeros en seis aviones medicalizados diferentes y una ambulancia aérea -helicóptero- desde las islas hasta Noruega.

A esto hay que sumar también otro traslado que se hizo desde Países Bajos hacia Turquía y uno más hacia el Reino Unido.

Además, se estableció un puesto de mando comunitario para coordinar el operativo ya desde el 9 de mayo, según confirmó la Comisión.

A los vuelos enmarcados en el Mecanismo Europeo de Protección Civil hay que sumar otros dos que no se desarrollaron en ese marco y que unieron Tenerife con el Reino Unido y la propia isla también con Turquía.

Bruselas recuerda, además, que el Mecanismo de Protección Civil de la Unión coordina la reacción a escala de la UE en caso de catástrofes naturales y de origen humano.