“义新欧”马德里启程返回义乌 满载货物春节前到达

■ 上图：“义新欧”列车去年12月到达马德里Abroñigal火车站。

“义新欧”马德里启程返回义乌 满载货物春节前到达 欧浪网报道，1月30日“义新欧”列车在经历一系列技术问题延迟后，于今天早上终于从马德里出发返回中国义乌。64个标准集装箱满载西班牙葡萄酒、橄榄油和火腿等传统食品以及其他货物，将预计与2月16日达到中国义乌。这些货物将在中国长江三角洲地区的市场销售。

在出发之前，列车有30多个空集装箱在马德里Abroñigal火车站停滞几个星期，最主要的问题是列车返回时 途径俄罗斯境内，那里冬天高寒气温低于-20℃，如果保温措施不到位，玻璃瓶装的红酒、橄榄油等商品在运输途中将会因低温而爆裂、为此，“义新欧”专程将其中两个集装箱运往德国，改装成为保温集装箱。

这一次的返程由于技术问题，西班牙商人不得不要求延迟返回，原定所有运送的商品将于2月19日中国农历新年前到达。全程行车时间为21天，但是交易商希望能够减少一两天，让列车上的商品在春节前上市，目前列车计划将于2月16日抵达中国义乌。

这一次的回程仍是带有实验性的目的，待列车到达义乌后将对列车集装箱各种保温方法的测试结果进行评估对比，为“义新欧”班列 实现常态化运行提供经验。根据多家西班牙企业的询问和调查，“义新欧”班列的主要问题还是价格过高。铁路运输比一般海运价格高20%-30%，很多企业由于价格的原因并没有选择铁路运输。

胡安娜是一家西班牙葡萄酒公司的管理人员，他们公司每年有接近5个集装箱的葡萄酒出口到中国。她说：“我们队这项铁路运输一直都很有兴趣，但是一直都没有太多的信息。”，她解释说：“葡萄酒运输时，最重要的因素是这些商品都要保存在一个恒定温度的容器中，如果过冷或者过热都会引起玻璃瓶爆裂。”。所以他们公司通常都是选择海运发送货物。

“义新欧”班列横穿亚欧大陆，经过八个国家，不仅可以促进西班牙和中国进出口贸易往来，将途经国家也发展起来是中国原有的计划，这将是一个非常大的项目，将会促成一条横穿亚欧大陆的经济链，带动这八个国家的进出口贸易发展。

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