世界最长运输线路火车“义新欧”列车抵达马德里

世界最长运输线路火车“义新欧”列车抵达马德里 欧浪网12月10报道，与11月18日从中国义乌出发，经过21天的行驶之后，“义新欧”中欧班列（义乌-马德里），在9日到达马德里- Abroñigal站。整个铁路贯穿新丝绸之路经济带，全程13052公里，成为世界上运输线路最长的铁路。而此列车今天终于在赶在圣诞节之前，给西班牙人带来了“圣诞节礼物”。

在整个13052公里的路程中，火车需要横穿-30℃的冷冻草原、沙漠、河流以及比比皆是的巨大山脉。从中国东方的义乌出发，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最后直达西班牙的心脏——马德里。火车一共要在铁轨上运行21天，击败了传说中穿越西伯利亚的行程（9289英里）。

它将比原来线路最长的“苏满欧”班列（全程11200公里）长1850公里，成为目前世界上最长的一条火车道。除了像其他“中欧班列”一样，在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。

今年9月26日，西班牙首相拉霍伊去中国访问会见习近平总书记时，说：“当前，中欧货运班列发展势头良好，“义新欧”铁路计划从浙江义乌出发，抵达终点马德里，中方欢迎西方积极参与建设和运营，共同提升两国经贸合作水平。”。时隔50多天，在11月18日上午11点，这一条史上行程最长、途径城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列，在义乌首发，并且于今天到达了它的终点站——马德里。

据悉，列车上很多的货物都是为了西班牙即将到来的圣诞节而进口的。走空运太贵，走海运又赶不上过节。“义新欧”铁路班列从义乌一直延伸到西班牙马德里，是不二的选择。火车从义乌到马德里，中间会经过很多过节和城市，不仅仅方便中国和西班牙之间的贸易往来，将来还有助于开发沿线国家的市场。

这一趟首发的列车共有41节，运载82个标准集装箱，全长550米。在集装箱中载满了箱包、工艺品、内衣等各种小商品。面积达到30560平方米，总重量更是超过了1000吨。而车上则配备了超过100名司机和警卫人员。货物到达马德里之后，很大一部分都会运送到Fuenabrada，欧洲最大的华人进出口商贸地区。

该列车对于西班牙进口业务来说，有很多的优势。首先，比起海运，在一个月的时间内，货物可以直接到达马德里。比起空运价格要便宜很多。西班牙对外贸易中国义乌办事处负责人阿德里安•迪亚兹解释说：“这辆列车涉及到了马德里没有港口，没有海运的优势，通过铁路跨越几个欧洲国家运送货物。” 据义乌海关统计，今年义乌出口西班牙共3.2亿美元，在欧盟仅次于德国，排在第二。“义新欧”班列的运营方义乌市 天盟实业投资有限公司负责人冯旭斌说：“目前，在西班牙有大概6万多华商、侨商，并且集聚了一个批发市场，这里的产品分销到欧盟各个国家。在义乌-中亚五国班列开通以来，就不断有西班牙的一些华商、侨商打电话来咨询，能否把铁路延伸至西班牙。” “今年九月份开始，义乌方面就开始组货，而且我们还在西班牙设点同期进行组货。”冯旭斌说，他们这趟班列将在圣诞节前到马德里，计划在1月份返程，并在马德里组货，带些红酒、橄榄油、奶粉等特色产品，春节前返回义乌。

据西班牙经济发展部部长Ana Pastor称，这一举措无论是西班牙和中国及国际铁路全景之间贸易关系的一个里程碑，它证明了跨境铁路货运的能力。

就目前而言，“义新欧”还处在试验阶段。尽管如此，如果能够达到预期的效果。在2015年两国在每个月将会定期发车促进两国进出口贸易。如果雨更大的市场需求，则不排除每个月列车运行两次的可能性。

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