旅西侨胞帮他人带物品回国问题多多

旅西侨胞帮他人带物品回国问题多多 欧浪网报道，由于中西两国路途遥远，物产各异，再加之近些年海外代购业的兴起，所以旅西侨胞回国时，帮他人携带物品的现象日益增多。在这方面，一些从事代购生意的侨胞甚至在媒体上打出广告，常年寻找愿意回国带物的侨胞，为其进行国际间的私人快递业务。而许多回国的侨胞为了赚出来一部分路费钱，通常也愿意充当“临时快递员”为他人带物回国。在这种情况下，一种非正式的“回国带物快递市场”就在旅西华人中形成了。

据了解，近几年来，华人中的“回国带物”市场发展迅速，带物需求双方通过网络和电话联系好以后，相关物品在短时间内就可到达国内收件人手中。同时，在带物价格上，也基本形成了约定俗成，比较固定的体系。通常，从西班牙携带普通物品到中国的价格为每公斤7欧元到10欧元左右。

虽然“回国带物”市场的兴起方便了许多华人，但在近年的运行中，由于该市场是属于非正规的地下市场，缺乏规范性，所以也出现了很多的问题，甚至有时一些不法分子也混迹其中公开行骗，这让很多当事人遇到麻烦的同时，也遭受了不小的损失。

侨胞带物回国惹来麻烦 日前，一位回国度假，并从国内刚刚返回西班牙的侨胞孙先生向记者反映说，在回国的时候，为了赚点钱，节省一些机票费用，他通过网络联系了一位需要带物回国的人。对方让他带一个箱子共20多公斤的名包、香水、名牌鞋等物品。

在回国之前，双方谈妥带物的价格按照每公斤8欧元计算。这样把一个箱子带回国，孙先生就可以赚160欧元。在交费上，双方商定：委托带物的人在西班牙先交100欧元，而剩下的60欧元等国内收货后，由收货人在机场用折算后的人民币支付。

回国当天，对方在机场将装满货物的箱子交给孙先生以后，他就顺利启程了。经过旅途中间的一次转机，在十几个小时之后，孙先生顺利到达了上海。可在取托运行李的时候，一件意想不到的事情发生了。

孙先生在机场取行李的转盘前站了很长时间，直到所有的箱子都被取走了，也没有看到自己的箱子。据介绍，他在回国的时候，自己只带了一个手提小箱子，装了些给亲友买的巧克力，香烟和几件名牌T恤。而托运的那个箱子就是要给人带物回国的。

看到给别人带的箱子没有了，孙先生有些着急。于是他拿着登机牌上贴的行李牌找到机场负责货物托运的人员，说自己的一件行李丢了。对方查了以后，说行李可能还在中转机场，于是就给他开了一个证明，要第二天同一时间再到机场去看看。拿到单子后，孙先生有些放心了。因为和他一样没有拿到托运行李的，还有一个人。出了海关闸口后，他看到了国内的收货人正举着写有自己名字的白纸，在那里焦急地等着。孙先生上前说明情况，表示叫对方第二天拿着证明再过去取箱子就可以了。而他自己则要继续乘车回自己的老家。

谁知国内的接货人一看到没有拿到东西，只有一张第二天到机场再去询问的证明，不但拒绝向孙先生支付另一半带物回国的费用，而且还不让孙先生走人。说是必须要等到拿到了那一箱子的物品时，孙先生才算彻底完成任务。而如果拿不到的话，孙先生还要赔偿所带物品丢失的损失。

孙先生听后既有些无奈，又感到非常的气愤。在他看来，自己已经把箱子托运完毕，并且箱子也跟着第一班飞机走了。但由于中转机场的原因，箱子没有按时到达，这是航空公司的责任，并不是他的问题。而且在讲明情况后，他还把机场找行李的证明给了对方，自己该做的都已经做了，可对方却拒付另一半的佣金，甚至要扣下他本人，叫其赔偿物品丢失的责任。

这真是是可忍，孰不可忍。在愤怒之余，他也想到了另外一些问题，如果自己要等到第二天再到机场问的话，那么这在上海逗留一夜的吃住费用该由谁来出呢？如果行李箱真的丢了，到底该不该由他来出钱赔偿呢？想到这些，孙先生就表示另一半的佣金他不要了，但是自己必须要立刻乘车回老家。可中国等待接货的人哪里肯放？对方表示，孙先生所捎的货物都是名牌贵重物品，价值很高。如果丢失的话，一定要有个说法才行。

就这样，双方在上海机场吵吵嚷嚷地争执不下。最后，孙先生和对方又都给西班牙委托带货的人打电话。在电话中，着急当天乘车回老家的孙先生表示，在西班牙的委托人那里都有自己居留和护照的复印件，所以对方要是有什么事找自己，等他回到西班牙以后，也不是什么困难的事。所以，国内的接货人可以第二天到机场再打听。而他则要立刻回老家。如果所带东西丢失的话，双方等他回到西班牙再谈。在这种情况下，孙先生的另一半佣金也暂时不要了，同样也是等他回到西班牙再说。西班牙的委托人听后和国内的接货人商量了一下后，就同意了孙先生的说法，让他先走人。回到老家之后，孙先生第二天下午立刻就给那个国内的接货人打电话，想问一下对方是否拿到了行李箱。但始终无人接听。而上网与西班牙的委托人联系，同样也没有任何回音。此事似乎就此就不了了之了。对此，孙先生感到有些出离的愤怒了。他说，对方一定是第二天顺利地拿到了行李箱和货物。但为了赖掉那另一部分佣金，所以就一起对他不予理睬了。