阴谋还是体制问题 什么原因造成了搜救马航客机行动如此混乱

欧浪时评，2014年3月8日一架编号为MH370的班机从马来西亚吉隆坡前往中国北京。当地时间凌晨0:41，该班机离开吉隆坡国际机场M号航站楼，原定计划于6:30抵达中国北京首都国际机场，但是该飞机起飞后就失踪，并且与马来西亚梳邦空管中心失去联络。

该航班搭载239人，其中包括227名旅客及12名机组人员，其中机组人员均为马来西亚国籍。根据马航所提供的乘客资料，涉事班机上的乘员来自12个国家，其中中国旅客154名。

事情发生之后，立即引起中国民众和政府的高度关注，电视台和广播每小时提供最新报道，门户网站全天滚动报道事件最新动态，为同胞安危的担忧。在接获马来西亚航空部门的通知之后，中国政府以空前的效率完成了一系列动作，接获通知的第一时间里，中国海军相关部队，包括南海舰队水面舰艇、航空兵及水下探摸和医疗分队等，立即做好了紧急出动搜救准备。同时，命令正在南沙海域执行任务的导弹护卫舰和大型登陆舰做好救援的各项准备工作。而就在这时候，中国的海监船已经在赶往出事海域的途中了。

在短短几个小时内，中国的外交部门联络了南海相关国家的政府，取得了通行的许可。而在获得所有许可之后，整个搜救舰队就开始赶往马方通报的事发海域。

据统计，中国政府在第一时间里共调集了9艘舰艇展开搜救任务，同时为了更好的对搜救展开保障。中国不计成本代价的调动了10颗卫星变轨，堪称史上最强搜救阵容，对马方提供的坐标位置展开了详细搜索。与此同时，越南、美国、澳大利亚、英国等国家也都派出了大量舰艇和飞机，对事发海域进行搜救。

中国政府此时正在举行两会，中国总理特意强调中国将不计代价不计成本的对本国公民展开搜救。

而与堪称模范的中国政府相比，马来西亚政府和航空公司的表现可以称得上是失败和差劲。在客机失联5小时后，马航才发布消息，失联13个小时才召开新闻发布会，记者空等了大半天才听到三分钟的声明宣读，迟迟不承认坠海，搜救不力，不给消息，怠慢家属，消息反复不定。一会说飞机在泰国湾，一会又说飞往越南。

越南方面先后捞上来多种疑似客机物品，中国方面也先后发现多个疑似残骸，但马来西亚政府一直予以否定，后来又含含糊糊的说飞机可能在失去联系后掉头飞到了马六甲海峡。要知道马六甲海峡和泰国湾中间隔着一个马来西亚，这也就是说飞机失联后横穿了马来西亚对方却不知道？对此马来西亚方面只是含含糊糊的将责任推给了马来军方，表示军方的雷达搜索到了这一情况。

而此时美国方面的消息也出来了，表示根据发动机制造商的消息，马航的飞机在马方所公布的失联时间后，又飞行了四个小时，这也就是说马方之前所提供的消息是完全错误的，而另一方面，一架像波音777这么巨大的飞机如果横越马来西亚领空，马来西亚政府和军队是不可能发现不了的。而且根据美方的消息，就算马航被飞行员劫持，关闭了所有自动应答装置，还是会有很多信息可以通过卫星传递到马航的控制部门。事发当天，马航可能掌握的消息比美国还要多。但是似乎马方不知为何隐藏了很多的信息。

马来西亚政府这样不负责任的态度和玩忽职守的行为，给家属带来了极大的痛苦，同时南辕北辙的信息耽搁了搜救，，对于所有参与搜救的国家来说，数天的时间也给大家带来了巨额开销，中国舰船白调度了不说，卫星机动变轨也白费了，卫星内部储存的能源是有限的，因此变轨次数有着严格的控制，卫星的燃料一旦用完，这卫星就废了。

马来西亚政府将这些问题归咎于政府部门的沟通不畅，诚然这一问题是确实存在的。马来西亚的政治制度比较奇怪，由于历史等的原因，马来西亚一方面实行的是联邦制，另一方面又实行的是君主立宪制。而他的君主立宪制并不是一个君主，而是集体君主。分别由各个领地内的苏丹通过选举担任。而各个领地内的情况错综复杂，地方势力犬牙交错，而地方势力在政府中也有各自的代言人。在行政时各个部门相互扯皮的现象严重，比如这次马航事件，马来西亚军方不知为何，并不配合政府，没有将雷达数据公布，也不说飞机最后飞往了哪里。一直到越南方面公布了疑似飞行路线之后，马来军方才姗姗来迟的表示，飞机最后失联的地方位于马来的西边，而不是东边。

虽然政府部门沟通不畅可以解释马方一部分不可思议的行为，但是这其中还是有着浓浓的阴谋味道。虽然马来军方再三表示飞机不是他们击落的，但是真相到底为何？还是要等找到飞机那一天才知道了。值得警惕的是，马来西亚的政府和司法十分腐败。2006年那里曾经发生了一起谋杀案，一名蒙古籍女子被时任马来西亚的副首相雇佣警察用炸药杂碎，毁尸灭迹。最令人惊诧的是，事后当地法院竟然将凶手无罪释放。